Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.
SC Multi Performance-boorbit voor puntlassen DIN 1897
Premium hardmetalen puntlasboor met magma-coating voor een extreem lange levensduur. Geschikt voor het uitboren van puntlassen op alle carrosseriepanelen, incl. ultrahoogvaste componenten (BTR, BOR enz.) op alle soorten voertuigen, bijv. op A-stijlen, B-stijlen, dorpels enz.
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Varianten
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Klantenservice bellen: 014/44.55.66
Prijzen worden na het inloggen weergegeven
Gereedschapsgeometrie met 4 snijkanten voor de meest veeleisende werkzaamheden zonder compromissen
Extreem hoge snijprestaties
Tot 100 % sneller in vergelijking met conventionele VHM-puntlasboren met 3 snijkanten
Uitermate duurzaam
Tot 100 % langere levensduur in vergelijking met conventionele VHM-puntlasboren
Zeer robuust
Centreerpunten aanzienlijk minder bros vergeleken met conventionele VHM puntlasboren
Uiterst comfortabel
Optimaal boorgedrag vanwege een zeer goede centrering op de puntlas
MAGMA meerlaagse coating
- Hoge oxidatie- en thermische stabiliteit (bedrijfstemperatuur tot 800°C)
- Zeer hard en slijtvast (hardheid ca. 3500 HV)
- Tot 9 keer langere levensduur vergeleken met ongecoate puntlasboren
- Tot 2 keer langere levensduur vergeleken met conventionele coatings, bijv. TiN
3-vlaks schacht voor sneller en comfortabeler werken met handboormachines
- Geen slip in de boorkop
- Optimale krachtoverbrenging
- Bescherming van de boorkop tegen beschadiging
- Weinig kracht nodig voor het openen en sluiten van de boorkop
- Niet voor gebruik in persluchtmachines (bijv. Vario Drill, Spitznagel, enz.)
- Niet gebruiken in boormachines met een slagboorkop of -spindel
Geschikt voor gebruik op boormachines met 3-beks spanhouder
- Volhardmetaal is extreem hard waardoor het zeer bros is en gevoelig is voor breuk als het niet zorgvuldig wordt gehanteerd.
- Plaats de boor onder exact de juiste hoek. Plaats de frees eerst in het midden en boor vervolgens met gelijkmatige contactdruk
- Vermijd onder alle omstandigheden hard aankoppelen en zijdelingse botsingen en vallen van de boor
- Gebruik koel- en smeermiddelen indien mogelijk
RAL-kleurnuance selecteren
!! LET OP: De beeldschermweergave van de kleur wijkt af van de echte kleurnuance !!