Welkom bij Würth Belux Uitsluitend voor bedrijven
Zeskantbout met flens conform MBN-standaard
Zeskantbout met flens conform MBN-standaard - 1
Zeskantbout met flens conform MBN-standaard - 2

Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.

Zeskantbout met flens conform MBN-standaard

MBN 10105, staal, sterkteklasse 8.8, zilveren zinklamelcoating conform DBL 9440.40

Artikelomschrijving lezen

Leverbaar in 26-uitvoeringen

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Varianten

Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Klantenservice bellen: 014/44.55.66

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Oppervlaktebescherming:


conform DBL 9440.40 (zilverkleurig Cr(VI)-vrij) → VDA 235-104.42



Corrosiebestendigheid:


  • ≤ M8 - ca. 480 uur, geen corrosie van basismetaal conform EN ISO 9227-NSS.

  • ≥ M10 - ca. 720 uur, geen corrosie van basismetaal conform EN ISO 9227-NSS.


De gespecificeerde corrosiebestendigheid geldt uitsluitend voor de corrosietests volgens EN ISO 9227-NSS (zoutsproeitest), op zijn vroegst 24 uur na het aanbrengen van de coating en dus voorafgaand aan sorteren, inpakken, transport en/of montage. Deze waarden kunnen in de praktijk afwijken als gevolg van hanteren en verwerken. In de meeste gevallen zijn de corrosiebestendigheid na de zoutsproeitest en de corrosiebestendigheid van het behandelde oppervlak onder bedrijfscondities niet met elkaar te vergelijken. Bij het ontwerpen van een verbinding dient rekening gehouden te worden met de materiaalcombinatie en bijbehorende coatings, evenals de omgevingscondities waaraan de constructie en de coatings blootgesteld zullen worden.



Wrijvingscoëfficiënt:


μtot = 0,09-0,14 (VDA 235-101)



Flenskopbouten verminderen het gevaar van voorspanningsverlies bij het plaatsen op de contactvlakken. De bij het aanhalen gevormde vlaktedruk onder de schroefkop is in vergelijking met gebruikelijke zeskantkoppen (zonder flens) gering omdat de kracht over een groter contactvlak wordt verdeeld.



Voordeel:


  • Vermindering van het zetten aangezien er minder te verbinden onderdelen worden gebruikt in vergelijking met verbindingen met onderlegringen.

  • Door de druk van de concave ring tegen het contactvlak wordt de elasticiteit van de verbinding zodanig vergroot dat de zet-/kruipbewegingen die optreden gecompenseerd kunnen worden waardoor voorspanningsverlies grotendeels wordt vermeden.