Koppeling, gereedschap assortiment/set

HET GEBRUIK VAN ONZE GEREEDSCHAPSSET VOOR AUTOKOPPELINGEN

De centrering van de koppelingsplaat is zeer belangrijk bij de montage van de koppeling. Het is de enige manier om ervoor te zorgen dat het profiel van de koppelingsplaat vrij op de aandrijfas kan schuiven. Dit voorkomt moeilijke of onmogelijke montage, tijdverlies en beschadiging van de naaf of het schijfprofiel.

Het probleem: In de meeste gevallen bevindt zich een glijlager in de krukasboring waarop de aandrijfas aangrijpt, waarvan de boring gewoonlijk kleiner is dan de naaf van de koppelingsplaat. Bij veel nieuwere voertuigen (ongeveer sinds 2010) ontbreekt het geleidingslager, zodat de krukasboring groter kan zijn dan de naaf.

Het bijzondere van ons gereedschap is dat het basisgereedschap 2 spantangen heeft. Zo kan het grootste deel van de spantang worden losgemaakt en in de naafboring worden gestoken en in de krukasboring worden geplaatst, terwijl het kleinere deel in de naafboring van de koppelingsplaat kan worden vastgezet.