Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.
HSCo-trappuntlasboor
De perfecte oplossing met het trapmodel van de boorpunt voor het veilig losmaken van puntlassen met handboormachines op conventionele carrosseriepanelen met een treksterkte van maximaal 850 N/mm2 zonder het risico door te boren tot het tweede paneel. Geschikt voor alle soorten voertuigen.
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Varianten
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Klantenservice bellen: 014/44.55.66
Prijzen worden na het inloggen weergegeven
Het trapmodel van de boorpunt dient als booraanslag en geeft de gebruiker de exacte boordiepte aan
Hierdoor wordt voorkomen dat de gebruiker onbedoeld de tweede plaat doorboort
Als de gebruiker merkt dat de stap het metaal slechts aan een kant raakt, wordt de boor schuin gehouden
Sneller boren van punten dankzij de slanke beitelrand
Snel en nauwkeurig uitfrezen van puntboren bij carrosseriereparaties
Centeren niet nodig
Vast centreerpunt
Geoptimaliseerde geometrie van de punt voor een langere standtijd in vergelijking met conventionele puntlasboren
- Niet voor gebruik in pneumatische machines (bijv. Vario Drill, Spitznagel, enz.)
- Niet gebruiken in boormachines met een slagboorkop of -spindel.
- Voor het boren van dunwandige werkstukken van plaatstaal <= 850 N/mm2, messing-, aluminium-, zink- en koperplaten en kunststofpanelen
- Geschikt voor gebruik op boormachines met 3-beks spanhouder
- Zorg er voor dat een constant toerental tot maximaal 850 tpm wordt gehandhaafd
- Gebruik koel- en smeermiddelen indien mogelijk
RAL-kleurnuance selecteren
!! LET OP: De beeldschermweergave van de kleur wijkt af van de echte kleurnuance !!