Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.
Amo® Combi 7.5/11.5 kozijnschroef type
De universele oplossing voor de bevestiging van ramen in beton, metselwerk met holle en volle steen en hout
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Varianten
Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten
Klantenservice bellen: 014/44.55.66
Prijzen worden na het inloggen weergegeven
Voor spanningsvrij monteren van kozijnen in de dagkant
Het boorgat wordt door het kozijn geboord en zo nodig wordt de plug voor holle of dagkantstenen erdoorheen geduwd
Toepassingsgebieden:
AMO Combi kan direct in massief steen, beton en hout worden geschroefd dankzij de geharde draad
Kan onmiddellijk worden belast - wachten is niet nodig na montage
Veelzijdige en flexibele toepassingsmogelijkheden, met name art.nr.: 0234 090 250 is ideaal voor het installeren van kozijnen met kozijnverlengstukken
Verwijderbare verankering
- Algemene technische goedkeuring voor het verankeren van ramen in metselwerkranden Z-21.2-2017
- Testrapport nr. 11-001214-PR01 Onderdeeltest voor het bevestigen van een beglaasde kunststof deur in baksteenmetselwerk Poroton-T8-36.5 MW. Gewicht van kozijn: 95,5 kg.
- Testrapport nr. 11-002744-PR01 Componenttest voor het bevestigen van een tweevleugelige beglaasde kunststof deur in baksteenmetselwerk Poroton T10. Gewicht van kozijn: 74,5 kg.
- Testrapport nr. 13-002288-PR03 Onderdeeltest voor het bevestigen van een kunststof voordeur in baksteen, gemaakt van ThermoPlan S9 van Mein Ziegelhaus. Gewicht van kozijn: 145 kg.
- Continue belasting 100.000 cycli.
- Testrapport nr. 11-002592-PR01 verificatie van de inbraak-resistente eigenschappen van resistentieklasse RC2/RC 2N in baksteenmetselwerk gemaakt van Poroton-S10-P
Het is belangrijk dat de onderdelen correct worden gemonteerd en dat er rekening wordt gehouden met de specifieke constructieomstandigheden (zoals gewicht van kozijn, eigenschappen van het oppervlak, gatenpatroon in de stenen). Doorvalbeschermende beglazing zoals gespecificeerd in de Duitse technische voorschriften voor veiligheidsbeglazing (TRAV) of DIN 18008-4 mag uitsluitend worden bevestigd met de AMO-combischroef indien vóór aanvang van de montage relevante individuele goedkeuring is verkregen.
Boor geperforeerde en holle blokken met een roterende boor (zonder slagmechanisme)
Bij de W-UR 10 XXL is de schroef niet langer dan de plug en bereikt hierdoor de tweede kamer in moderne gevulde holle stenen. Dit zorgt ervoor dat de plug goed in het boorgat en het kozijn wordt geleid. De belastbaarheid blijft hierdoor behouden.
- Algemene technische goedkeuring voor het verankeren van ramen in metselwerkranden Z-21.2-2017
- Testrapport nr. 11-001214-PR01 Onderdeeltest voor het bevestigen van een beglaasde kunststof deur in baksteenmetselwerk Poroton-T8-36.5 MW. Gewicht van kozijn: 95,5 kg.
- Testrapport nr. 11-002744-PR01 Componenttest voor het bevestigen van een tweevleugelige beglaasde kunststof deur in baksteenmetselwerk Poroton T10. Gewicht van kozijn: 74,5 kg.
- Testrapport nr. 13-002288-PR03 Onderdeeltest voor het bevestigen van een kunststof voordeur in baksteen, gemaakt van ThermoPlan S9 van Mein Ziegelhaus. Gewicht van kozijn: 145 kg.
- Continue belasting 100.000 cycli.
- Testrapport nr. 11-002592-PR01 verificatie van de inbraak-resistente eigenschappen van resistentieklasse RC2/RC 2N in baksteenmetselwerk gemaakt van Poroton-S10-P
In baksteen met grote holtes en stevige ribben of smalle en diepe holtes:
AMO®-Combi + W-UR 10 XXL: verankerd in ten minste 2 ribben; inbraak-resistente samenstelling in resistentieklasse RC2 mogelijk
In geperforeerde baksteen met kleine holtes en dunne ribben:
AMO®-Combi + W-UR 10 XS; verankerd in ten minste twee ribben
Richtlijnen voor planning en uitvoering van de installatie van raam- en deurkozijnen, editie 2020
Art.nr. 5995000000
De bevestiging moet op veilige wijze alle standaardkrachten die betrekking hebben op het raam overbrengen op de constructie en het fundament. De totale belasting moet derhalve worden berekend op basis van bijv. de raambelasting, de windbelasting en de optredende belasting (zie DIN 1055). De momenteel geldende bouwvoorschriften vereisen dat gebouwen en hun componenten zodanig moeten worden gepland, dat ze geen gevaar vormen voor het menselijk leven en de gezondheid of een risico vormen voor de openbare veiligheid. Bevestiging van de raamkozijnen moet ook aan dit criterium voldoen.
Tijdens het bevestigen van kozijnen die voldoen aan voormalige norm DIN 18056 of elementen met een oppervlak van meer van 9 m2 en valbestendige beglazing zoals gespecificeerd in de Duitse technische voorschriften voor veiligheidsbeglazing (TRAV) of DIN 18008-4, moet het volgende in acht worden genomen:
DIN 18056 was van toepassing op kozijnen met een minimumoppervlak van 9 m2 en een minimumzijlengte van 2 m aan de kortste zijde. Voor deze toepassing moeten ankers met een goedkeuring voor bouwproducten, Europese technische goedkeuring of met individuele goedkeuring worden gebruikt. Voor bevestiging van valbestendige beglazing conform de Duitse technische voorschriften voor veiligheidsbeglazing (TRAV) resp. DIN 18008-4 mogen eveneens uitsluitend ankers met een goedkeuring voor bouwproducten, Europese technische goedkeuring of individuele goedkeuring worden gebruikt.
RAL-kleurnuance selecteren
!! LET OP: De beeldschermweergave van de kleur wijkt af van de echte kleurnuance !!