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- Conception : Métrique
- Empreinte : POWERDRIV, 6 pans
- Coudée à 15°
- Articulation à 230°
- Têtes solides et robustes
- Collier pour les pièces renfoncées
- Matériau : Acier chrome vanadium
- Surface : Chromée, mate
Spécialement conçue pour les presse-étoupes difficilement accessibles dans les espaces confinés, par ex.
- 8 mm - Conduites de frein et mamelon d'évent de frein
- 9 mm - Mamelon d'évent de frein, mise à l'air d'accouplement sur les Golf IV et Touran VW, ainsi que sur les modèles de conception similaire
- 10, 11 et 12 mm - Conduites de frein pour les véhicules VW, Ford, Opel, Mercedes Benz, BMW, conduite de direction assistée des VW Sharan, Seat Alhambra et Ford Galaxy, joint à vis de la conduite d'huile de la servo-pompe
- 13 mm - Conduites de frein pour Ford, Rover, Saab
- 13, 14, 17, 19 mm - Rampe commune Bosch, VW, Mercedes et raccords de climatisation de la quasi-totalité des constructeurs, ex. : Waeco, Denso, Bosch et Hella
- 15 mm - Rampe commune, conduite diesel Volvo
- 17 mm - Sonde de température d'échappement Passat
- 16, 18 mm - Nouvelles conduites d'huile standard ISO, véhicules américains (ex. : Chrysler)
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